「沈报71周年特刊·我们的2019」曾记否，那些跟暴雨相关的高频词

陈东辉用双手清掏堵塞的排水管道

一周没睡个好觉

“辛苦，但哪个排水人当时都会这么干。”48岁的陈东辉不善言辞，被问到当天的情景时，他斩钉截铁地说。从8月10日开始，老陈就和几位同事一起在点位坚守，累了困了就在抢修车里休息一下。8月13日中午，大雨来袭，坚守在沈辽路的老陈巡查水位和窨井的排水情况。经过一个3米深的窨井时，老陈发现井里明显排水不畅，一定是排水管道被堵住了。老陈先是用机械抓手试着捞了一下，感觉里面堵了大石头，因为设备的抓手没有支撑点，试了几次也不成功，情急之下老陈把雨衣和背心一脱跳进井中。

3米深的井里污水和雨水掺杂在一起又冷又臭，老陈全然不顾，迅速用手清淤，雨水顺着他的脸颊不断流下来，眼镜也不时被水雾蒙住，实在看不清了，老陈就用手抹一下眼镜，再继续干。一块块大石头被老陈摸到并托出井外，差不多两个小时，窨井里的石头全部被清理，排水管道开始畅通。

8月16日，本以为天气转晴的老陈回到班组，补个觉，但突如其来的暴雨再次将他从梦中惊醒。当日23时，老陈得知雨情告急，点位缺人，立即赶到现场继续工作。架泵、接管、看水位，一直在齐膝深的水里忙乎到凌晨两点多。领导见老陈实在是太疲惫了，命令他立即回班组休息，可老陈最终还是留在了他值守的窨井旁。

68年未见的强降雨

老陈没走是有原因的。从6月1日至8月23日，沈阳累计降雨551.3毫米，为历年同期平均值（372.9毫米）的1.5倍，为去年同期（207.1毫米）的2.7倍，并且强降雨频繁发生，高达30余次，尤其是受“利奇马”超强台风影响，沈阳8月13日至15日连续3天降雨，全市平均降雨量累计106.4毫米，最大降水量高达204.3毫米，造成土壤饱和度、地表水汇流急剧增大。

“雪上加霜”的是，时隔一天的8月16日，沈阳出现了1951年有完整气象资料以来最强小时雨强：1小时降雨100.8毫米！短短一个多小时，便让浑南大道、南五公铁桥、南八公铁桥、北二公铁桥等市内主要干道中断交通。“雨水根本排不出去，下水道井盖都被冲飞了，水柱有几米高。”当时在腾飞二街公铁桥下值守的环卫工人马冬生回忆说。

腾飞二街公铁桥下造成积水的原因比较复杂。其中，漂浮在水面的落叶跟着水流“奔”向落水口后，像门帘一样黏附在沟眼的铁栅栏上，只要有一两分钟不去清除，排水口就会被淤堵。狂风骤雨下，马冬生所在环卫组没有商量，一个接一个蹲在路边，徒手“抠”出拥堵在排水口的落叶。“扫是扫不起来的，钩子也对不准，用手抠效率最高。”马冬生回忆说。

水已没过了肩膀

疯狂的雨水虽能淹没了街道，但却淹不没沈阳人民团结抗灾的心。在这个风雨交加的夏天，沈阳市组织276支22115人抢险排险力量上岗值守，调配5370台套设备车辆参与抢险，第一时间转移危险区域人员4145人，全市中小型水库、中小河流、城乡危房、沉陷区、深基坑、地下设施、景区景点、铁路、机场、城市交通、雨排泵站等重点部位安全运转，社会秩序井然，防台防汛应对工作取得全面胜利。

和平交警徐继凯总是难忘今夏经历的那一幕：8月16日那天晚上，他经过西塔公铁桥时发现，一辆黑色吉普车抛锚在水中，凶猛的雨水马上就要将车辆淹没。当时，他想都没想就跳到水中去救人，“我跳下去时，水已经没过了膝盖，等走到车跟前时，水已经没过了肩膀，而车里的水已经淹过车的座位。”

当时车里共有3个人，前排是一位男士，后座是一位女士抱着一个三四岁的孩子。由于车辆进水严重，电子锁已经失灵，当过兵有过抗洪抢险经验的徐继凯决定从后座敞开的车窗救人。不过，在救援驾驶座上的男士时遇到了困难。由于这名男士身形过大，无法从车窗中爬出，最后是几个人合力拽开后车门，才把他成功救出。

防涝战役全面开始

对于很多人而言，2019年的暴雨早已成为记忆的一部分，但对于城市建设者而言，防涝战役远未结束。

近两年，沈阳暴雨内涝虽然成为“惯例”，但“故事情节”却发生了不少变化。比如，浑南、长白等城市新区开始出现内涝现象，皇姑、大东这样以前的内涝严重地区，今年却有所缓解。“去年进行排水防涝施工时，因为修路占道，不少老百姓心有怨言，但今年这里没啥积水，大家都挺高兴。”住在柳条湖社区的居民赵宇桓对记者说。

2018年，沈阳共完成51个排涝项目，柳条湖地区的改变便得益于此。据介绍，通过排水防涝一期工程建设，沈阳干线系统排涝能力得到较大提高，运河下游行洪能力得到显著提高，积水点数量从去年的138处降至今年的62处。今年沈阳实施的排水防涝二期工程已全部开始，这些工程竣工后，将彻底解决鸭绿江北街三环地区、北大营地区、于洪新城地区、广业路、陵东街、陵园西街、新华路、民主路、文艺路、光荣街、辽沈二街、东站街，腾飞二街等25处积水问题。

社新媒体中心编辑王沛霆

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